Nye buskøreplaner sendt i høring: Nu kan du forme fremtidens kollektive trafik
I dag blev Kolding Kommunes forslag til nye buskøreplaner sendt i høring, og nu har du mulighed for at give din mening til kende.
Foto af Freja Nanna Mogensen.
De nye buskøreplaner er i dag sendt til offentlig høring. De nye planer sigter efter at fordoble passagertallet i busserne ved at kombinere kortere rejsetider, hyppigere busafgange og mere brugervenlig struktur i bybusnettet.
Selvom flere borgere og berørte parter allerede har været involveret i udarbejdelsen af bus- og trafikplanen, er det nu op til alle borgere at komme med indvendinger til planerne.
”Det er vigtigt, at brugerne kommer med deres kommentarer til de nye køreplaner, så vi bliver opmærksomme på eventuelle mangler og svagheder, før politikerne tager endelig stilling til de nye køreplaner,” siger Lise Nielsen, teamleder i Trafik, Vej og Park ved Kolding Kommune, i en pressemeddelelse.
Møder kritik fra borgerne
De nye busplaner har allerede skabt delte meninger blandt borgerne i kommunen. Kolding360 har været i kontakt med flere af dem.
Mens nogle ser forbedringer, føler andre sig overset og frygter, at det vil påvirke deres hverdag negativt.
”Jeg synes, det virker ret uoverskueligt, da vores børn ikke længere får muligheden for at tage bussen ved Bramdrupskovvej. Umiddelbart bliver der mindst 2 km – hvis ikke mere – til nærmeste busstoppested,” siger Tine Ladegaard Laursen, borger i Kolding.
Busplan som del af mobilitetsplan
En central del af den nye busplan er indførelsen af de såkaldte A-busser, der skal køre hyppigt og på strækninger med mange passagerer. Det er et initiativ der er blevet mødt med positivitet i andre kommuner, fortæller Lise Nielsen.
Forslaget indgår som en del af kommunens mobilitetsplan, der skal fremme den grønne omstilling frem mod 2035. Trafikplanen er udviklet af Kolding Kommune i samarbejde med Sydtrafik, og det ventes, at de nye køreplaner bliver gældende til sommer.
Det nuværende forslag, der sendes i høring, medfører betydelige ændringer, især for bybusserne mens skoleruterne samt øvrige lokale og regionale ruter vil blive berørt i mindre omfang.
Ændringerne berører hovedsageligt bybuslinjerne, der er justeret i forhold til det eksisterende bybusnet og desuden ruterne 254, 255 samt 207.
Rute 103 indgår ikke i høringen, da det er en regionalt finansieret rute. Den omlægges for at imødekomme behov fra gymnasiet og sygehuse.
